达峰、2060年前实现碳中和。“碳达峰”、“碳中和”政策推出后，节能减排与绿色低碳成为轮胎行业发展重点，也加速了落后轮胎企业的淘汰。2021年4月12日，山东省印发《全省落实“三个坚决”行动方案（2021—2022年）》的通知，到2022年年产120万条以下的全钢子午胎、年产500万条以下的半钢子午胎企业全部整合退出。2022年以来，山东省关停了11家轮胎生产企业，退出落后低效产能1980万条。落后产能的出清，将进一步释放市场空间，规范市场运营，更有利于民族品牌国际市场地位和品牌形象的建立，对玲珑等头部企业形成长期利好。2.积极建设智能工厂，提升生产效率、制造精度轮胎企业积极建设智能工厂，提高轮胎生产效率和制造精度。引入智能制造技术赋能轮胎生产过程，如通过自动化生产设备及工业互联网技术实现生产自动化，借助传感技术和大数据分析技术实现生产信息化，提高了工厂的产能利用率，以及轮胎生产的合格率和产品一致性。同时智能工厂降低了对生产人数的要求，从而直接降低了人工成本，进一步优化运营成本。从中长期来看，轮胎企业利用智能工厂将进一步提升自身的运营优势与产品竞争力，加快行业尾部企业出清。3.国产替代加速，中国轮胎全球影响力逐步提升近年来中国轮胎企业依靠优秀的成本控制能力、卓越的研发能力、精益制造和智能制造，在国际市场的品牌形象逐步扭转，得到广大车企、终端消费者的认可。中国轮胎企业在全球市占率正在逐步提升。过去20年，轮胎市场第一梯队市场份额持续下滑，1998-2021年世界前三大轮胎制造厂商的市场份额从54.9下滑到35.7，第二梯队（前75强中排名4到10）市场份额25左右停滞不前，而以玲珑为代表的第三梯队正在逐步抢占轮胎市场的份额，全球轮胎市场份额从5.4提高到了21.4，全球市场份额正在向中国轮胎企业转移。在当前全球经济下行，欧美高通胀之下，中国轮胎更具有竞争力，随着中国轮胎企业全球化布局进度加速，有望进一步抓住市场环境机遇，实现品牌力及占有率的提升。4.汽车业复苏加快，新能源汽车轮胎需求增长2022年，汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4和2.1，面对诸多不利因素冲击，中国汽车市场在逆境下整体复苏向好，实现正增长，展现出强大的发展韧性，其中新能源车产销量同比分别为96.9和93.4，渗透率达到25.6。我国对于新能源汽车方面的规划详尽，出台了纲领性文件均提及了新能源汽车的未来规划目标：一是《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》中提及的2025年渗透率20和2035年渗透率50。二是《2030年前碳达峰行动方案》提及的2030年新能源渗透率40。在政策的推动下，我国新能源汽车的发展前景较好，新能源汽车轮胎需求将保持大幅增长。5.轮胎消费品属性越发凸显，替换市场空间广阔轮胎作为整车中唯一具有品牌标识的汽车零部件具有较强的品牌属性以及用户黏度。替换市场中每辆家用乘用车平均四-五年需更换，商用车以及非公路车的替换系数更高。中国千人汽车保有量2022年虽已增长至226辆，相比2002年增长了13倍，但比欧美等发达国家相差较远，约是意大利、法国、德国等欧洲发达国家的1/3，仅是美国的27。随着经济企稳回升，轮胎行业拐点已现，在配套拉动效应以及高性能、高质量、优服务的高性价比优势下，替换市场将有较大的增长空间。(二)公司发展战略在新形势下，玲珑轮胎发展战略的核心是找准新定位、培育新优势、采取新举措，以国际化为定位，创新营销模式。努力打造具备世界一流技术水平、世界一流管理水平、具备世界一流品牌影响力的技术型轮胎制造企业，力争到2030年期间实现轮胎产销量1.6亿条，实现销售收入超800亿元，产能规模进入世界前五。(三)经营计划2023年,地缘政治风险持续，全球经济结构性矛盾凸显，但中国经济将实现稳中有进、整体向好，国际机构也纷纷上调中国经济增长预期。公司将抓住机遇，防范化解各项风险，保障产品质与量同步提升，并将降本增效贯穿于全生命周期，大力推进“双碳”工厂建设，持续发力新能源轮胎配套，抢抓新时期消费增长点，打造汽后服务新标杆、赋能渠道建设，提升汽后市场市占率，助力公司2023年稳步前行,争取2023年轮胎全年总销量同比增加26。1、抓住“扩大内需战略”机遇，兼顾国际国内市场双循环中央经济工作会议决定将着力扩大国内需求作为2023年重点工作任务，并强调“要充分发挥消费的基础作用和投资的关键作用”。在以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局之下，2023年公司将集合自身优势，以务实专业的业务团队，针对性的策略，更精细的产品划分，继续构建多渠道、多品类、全生命周期的生态型轮胎营销模式，并通过中高端产品、中高端车型和中高端品牌的三个结构调整，快速提升配套业务的盈利能力和品牌效应！配套：继续深化与国内外主流主机厂合作，以敏捷的生产交付力、稳定的供应力、精益求精的产品力、定制化的服务力等各项优势，强化打造玲珑的核心竞争力，在配套市场上形成良好品牌口碑。并延续公司在新能源配套领域取得的领先地位，着力打造轮胎行业“新能源配套第一品牌”！零售：路遥知马力，笃行方致远。玲珑将继续打造“厂商店共同生命体”的全方位新型合作伙伴关系，坚持推进市场销售结构优化推广布局不动摇；坚持渠道细化、集团客户开发、数字化工具赋能的营销思路不动摇；坚持对经销商赋能、优质门店开发建设的决心不动摇；坚持产品细分、市场保护的营销思路不动摇。通过多维度发力，与经销商共同直面挑战、抢抓机遇。在新零售方面，2023年，新零售两大品牌“玲珑养车驿站”“阿特拉斯卡友之家”业务将在国内零售市场领域步入快速发展期。玲珑倾力打造专职菁英团队立足行业本质、聚焦行业痛点、实现精准运营。2023年“阿特拉斯卡友之家”将为全国3000万卡友司机的“安全出行，安心工作，安康生活，平安回家”助力和保驾护航。“玲珑养车驿站”力争早日实现2000家门店计划，以先进的标准和专业的服务，打造汽后市场标杆品牌！2、加大绿色产品开发力度，助力双碳目标落地2023年将稳步推进公司2030年“碳达峰”、2050年“碳中和”战略，加快绿色低碳产品开发，自觉承担节能降碳主体责任，为推动经济社会发展全面绿色转型、实现碳达峰、碳中和贡献力量。进一步细分市场，根据不同车型、不同路况、不同区域、不同场景等各方面的需求差异，进行针对性产品研发匹配。积极开展绿色低碳发展培训，提升绿色低碳发展理念，加大绿色低碳技术研发与创新，实现研发资金重点投入，提升企业前沿技术，进一步加强新型双碳材料、废旧轮胎可循环利用技术、生物基及秸秆填料、蒲公英橡胶等研究应用。3、数字化赋能四新四化，推进世界级工厂建设2023年，公司将加快“四新工厂”（清洁、文明、绿色、精益）、“四化工厂”（自动化、无人化、数字化、智能化）建设，打造行业新标杆，并将持续运用工业互联网、大数据、边缘计算、AI等，实现各类业务系统从研发设计、生产制造、经营管理、运维服务等环节的数字化、网络化、智能化，并实现信息互联互通，智能工厂信息集成形成闭环，打造精益管理模式和智能制造工厂，形成先进、稳定、可靠、经济、具备行业前瞻性和示范性的智能化的工厂。4、围绕“产品 服务 价值”，打造一流品牌影响力2023年公司将持续以用户视角为出发点，通过整合媒体资源、合作平台优势，提升玲珑养车驿站和阿特拉斯卡友之家品牌曝光，打造新品牌知名度，并对新零售门店进行多维度引流，帮助门店拓客、锁客，实现有机增长。并继续与卡友地带等平台联合，开启“卡友里程捐”等公益活动，结合阿特拉斯卡友之家门店建设，为门店提供公益支持，打造卡友心中真正的“家”，创建品牌公益名片。5、以人为本，打造一流人才队伍新形势下，公司深刻认识国际化人才培养的重要意义，将充分发挥人才第一资源作用，以梯队建设为重心，持续聚焦企业文化建设，关注员工精神文化生活，以此来促进各项经营管理工作上下同欲、知行合一、步调一致。同时，从2023年起每年选拔有潜质的优秀人才整合专业的培训资源开展能力提升培训班，建设一支思维视野、专业水准、能力素质等达到国际水平的人才队伍，为公司“7 5”战略实施提供有力支撑。(四)可能面对的风险1、宏观经济波动风险轮胎市场受全球宏观经济波动、上下游行业周期性变化、国家宏观调控政策等因素影响会随之出现波动，与国内经济周期乃至全球经济周期密切相关。目前国内外宏观经济存在一定的不确定性，受中美贸易摩擦、贸易保护主义等宏观因素影响，我国宏观经济增速面临较大的下行压力。如宏观经济增速出现较大下降，或者客户所在行业或其下游行业景气程度降低，可能影响公司产品的市场需求，进而影响公司经营业绩。2、主要原材料供应及价格波动风险公司天然橡胶、合成橡胶、炭黑等主要原材料受贸易政策、汇率、国家货币政策及市场流动性等多重因素影响，价格波动较大。由于天然橡胶、合成橡胶、炭黑等原材料占公司产品成本的比重较大，其供应情况及价格变化会对公司的盈利情况产生影响。因此，公司存在主要原材料供应及价格波动的风险。3、国际贸易壁垒提升风险近年来，美国、巴西、印度以及欧盟等国家或地区对中国的轮胎出口产品发起反倾销调查或者通过提高准入门槛限制中国轮胎的出口。2018年4月以来，中美贸易摩擦不断升级，中国轮胎企业出口至美国的产品面临着较高的关税，一定程度上限制了中国轮胎企业对美国的出口业务。欧美等国反倾销和反补贴政策对中国公司出口造成影响。2012年以来，公司通过前瞻性决策，在泰国建设生产基地，切实有效的规避了世界贸易壁垒对公司出口的影响。但随着2020年美国对韩国、泰国、越南等地发起的反倾销和反补贴调查，给公司泰国工厂销售业务也带来一定的风险。2021年5月，美国商务部公布了针对东南亚相关国家和地区涉案产品的双反税率终裁结果。虽然公司规划了海外建五个基地，会不断加快海外生产基地的建设以应对可能突发的海外贸易摩擦，但未来国际贸易仍有很多不确定性，将可能给公司境外销售业务带来一定风险。4、人民币汇率波动风险公司轮胎产品出口主要以美元进行贸易结算，人民币汇率波动对公司的影响主要表现为：一是出口销售产生的汇兑损益；二是影响出口产品的价格竞争力，如果人民币升值就会缩小了国外客户的利润空间，使公司的出口产品与其他出口国的同类产品相比价格竞争力有所削弱；三是进口天然胶等原材料产生的汇兑收益。公司出口销售一般采取电汇收款方式，一般在向对方发送提单后收取货款，对于长期合作的境外主要客户，会给予30-90天左右的信用期。从境外采购天然胶等原材料，一般以货到付款的方式，该期间人民币对美元汇率波动对公司经营带来一定程度的不确定风险。公司于2022年度适度增加了外币借款，由此抵消由境外销售形成的应收账款等外币资产项目产生的汇兑损失，对公司业绩带来了正面影响。虽然原材料进口和调整举借外币借款的规模能部分抵消人民币汇率波动的不利影响，但未来仍将可能给公司经营带来一定程度的风险。5、境外经营风险为了有效地拓展海外市场和提高公司效益、深入推进实施“一带一路”战略，公司践行“7 5”战略，陆续设立境外工厂进行研发、制造、销售。境外工厂的建设过程以及建成后生产经营的安全性、购销市场的稳定性以及盈利能力的持续性将在一定程度上受当地政治、经济、法律和人力资源等因素的影响，因此当地法律法规、产业政策、市场环境等因素的变化将可能给公司境外业务的正常开展和持续增长带来风险。
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