中国电力新闻网讯通讯员陆冬琦邹振远报道5月10日，柳州市政府召开2018年大气污染防治攻坚推进会，柳州市市长吴炜要求，到2020年，市区环卫、园林用车和公交等公共服务车将全部改用新能源车。这标志着柳州市全面发展新能源汽车产业，成为城市产业转型升级的核心工程。预计到2020年，柳州市新能源汽车将形成年产40万辆的生产能力。
“绿水青山就是金山银山”。从“酸雨之都”到“宜居城市”，拥有近百年工业史的柳州作为广西工业中心、中国西部重要的制造之城，打破了工业传统发展模式，以绿色低碳为发展方向，将柳州打造成中国新能源汽车产业重要的研发制造基地。在这一进程中，南方电网广西电网公司超前统筹规划，合理优化布局，主动服务，成就柳州新能源汽车发展逆袭，打造城市出行新名片。
超前规划为新能源汽车发展铺路
城市发展，电网先行。“十三五”期间，广西电网公司将投入50亿元，大力加强电网保障能力，提高电网自动化水平，加快充电设施建设步伐，全力支持柳州新能源汽车产业发展，服务好柳州经济社会发展。
“在广西电网公司的指导下，我们以《“十三五”电网发展战略合作框架协议》为基础，充分考虑了柳东新区新能源汽车产业发展的电力需求，先后编修了‘十三五’柳州配电网规划、柳州电网专项规划，确保电网规划紧跟城市发展走。”柳州供电局计划部主任韦友铨介绍，柳州供电局作为柳州市新能源领导小组成员，深度参与城市新能源发展，强化规划衔接，谋篇布局，为新能源产业发展铺路。
“电网规划不仅要走在前面，还要为城市发展预留充分的电力支撑。”柳州供电局计划部副主任刘悦表示。随着上汽通用五菱汽车股份有限公司等企业陆续进驻柳东新区汽车城，柳州供电局根据汽车城的定位和最新规划，提出了前瞻的饱和电网规划。
目前，柳东新区已建成官塘、双仁2座220千伏变电站，南寨、创业等4座110千伏变电站，2座110千伏变电站正在加速建设中。根据饱和电网规划，到2050年将在柳东新区新建16座变电站，并可根据柳州市政府要求或经济发展需要及时调整建设时序，适应高质量发展节奏。
主动服务助新能源汽车企业落户扎根
“去年公司投建的110千伏上汽柳东站提前了16天送电，为我们抢时间创造了效益4千万元。这次又及时为我们临时敷设电缆，解决了企业生产困难，保障我们停电不停工。你们服务效率真高，太感谢了！”柳州上汽汽车变速器有限公司柳东分公司副总经理肖健峰连声感谢道。5月13日，该公司10千伏专用电缆如期进行了紧急停电消缺。这都得益于柳州供电局仅用10天时间为企业临时敷设了一条10千伏电缆，确保了企业的正常生产。
完整的产业配套，将为新能源汽车产业催生强大的发展后劲，上海卡耐新能源科技有限公司等新能源汽车的上下游知名企业，已纷纷抢先登陆柳州。广西电网公司与政府有关部门对接，实行“一对一”客户经理制，全程跟踪项目进度，强化业扩提速措施，为企业早日投产提供了便捷高效的绿色通道服务，助新能源企业落户扎根。
汽车行业机械化程度高，生产线工业机器人、精密模具对电能质量要求极高。针对这类电压波动敏感的大型汽车企业，广西电网公司组织专家集中把脉、进企业开办培训班开展相关技术指导。公司还将服务举措“再升级”，成立了新柳东供电服务中心，为新区提供业扩报装、配网规划建设、运行维护等“一条龙”服务。
随到随充打造“十分钟充电圈”
新能源汽车续航里程有限，很容易让消费者产生“里程焦虑”。推广新能源汽车，首先要破解“充电难”。广西电网公司积极配合自治区政府，不断加大电动汽车推广力度，配合自治区发改委出台《广西电动汽车充电基础设施专项规划（2016-2020）》和《广西电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法》。“十三五”期间，广西电网公司计划投资3亿元建设171座集中式充电站，3660个分散式充电桩，服务广西新能源汽车产业发展。2016-2017年，广西电网公司投资超过5千万元，在城市公共服务、居民区和停车场一体化充电示范项目等领域加大了建设力度。
2017年，仅柳州市上汽通用五菱和东风柳汽两家生产的新能源汽车销量就超过了1.2万辆。之所以能够取得“鹤立鸡群”的成绩，主要得益于完善的充电设施布局和政策配套措施。广西电网公司积极融入柳州新能源汽车产业发展战略，着力在柳州打造“十分钟充电圈”，目前已在公共场所建设了49个充电站、361台充电桩。2018年，广西电网公司将投资4千万重点加大城市公共停电场和住宅小区充电点建设力度，围绕客户需求出发，完善充电设施服务响应机制，做好充电设施运维，开发充电设施管理系统车况在线监测等后台功能，让车主可以享受到随到随充的便捷服务。
“目前，柳州供电局整体充电设施运营情况良好，已累计为社会车辆提供充电服务11万余架次，充电电量约85万度。”柳州供电局市场营销部节能专责高亨介绍。
