2.能源“再生”、“平价”、“自主”三重要求，提高地热能战略意义
可再生能源能解决全球两个重大的问题：能源大宗商品成本的波动及气候变化。近10年来全球发展最快的可再生能源是光伏发电及风力发电。然而近年来频发的极端气候、地缘政治冲突，让各国政府意识到稳定供应不依赖天气变化的基载能源以及保障国家能源自主的重要性。地热能源是“能源自主”、“全天候”、“可再生”诉求的交集；上述变化推动一些国家政府制定或正在准备监管框架和政策，并提供激励措施加快地热能源的开发。
虽有上述独树一帜的天然优势，因地热资源分布不均、投资密度大、建设周期长、前期资源勘探风险大、跨学科“高精尖”专业性要求极高等特性，地热能开发一直属于再生能源里的“小众分支”。截止2022年底全球地热发电装机量约为16127兆瓦，比上一年仅新增286兆瓦（其中约70兆瓦装机容量属于公司设备，占全球增量约25）。全球主要地热国家新增装机增幅大大落后于2020年前。要实现地热能加速、更大面积开发，仍亟需解决其“能源经济性”的瓶颈，让其成本能与近10年来大幅下降的光伏、风力等其他新能源成本媲美。
表：2009-2021年各能源平准化度电成本降幅
近年来世界各国对能源的要求和期望日益提高。“碳中和”成为世界主要经济体的共识；愈加频发的极端天气则对太阳能、水能、风能的稳定性及可用性提出了挑战；此外，俄乌战争等地缘政治热点问题也刺激了经济体重组能源供应链。在追求“低碳”、“可靠性”、“能源自主”的最大公约数的过程中，各国给机械制造及新能源行业带来了新的发展机遇。把握住新时代下的机遇，有助于公司在践行“技术驱动未来、为节约地球做贡献”口号的过程中创造新的商业增长机会。
I.压缩机板块行业政策信息
“氢能驱动”是目前全社会去碳的最佳能源解决方案。利用光伏电、风电制备氢气是重要的储能手段，氢气在未来能源体系中可用于大规模可再生能源发电，作为能源载体实现不同地区的能源高效传输与能源储备。氢能可以应用在交通、工业、供暖等难以减排的行业，是诸多高排放工业领域最优越的脱碳手段。在俄乌战争后，它对欧盟的意义除了绿色、环保能源外，还有重建能源供应链的另一重需求。作为第一大碳排放国，中国也不约而同出台了多个鼓励氢能应用的政策和试点型项目。应用氢气的环节包括绿色制氢、储存、传输等，其中均涉及氢气的压缩。由于氢元素相对原子质量最小，所以相对分子量最小的物质是氢气，氢气是世界上已知的密度最小的气体且易燃易爆，在整个氢气生产-运输-终端使用链条中，对机械设备的技术要求极高。以下重点介绍欧盟、中国与氢能相关的政策：
1.“欧洲氢气骨干网络”倡议
欧盟能源政策规划、决策者认识到氢气对于欧洲在本世纪中叶转变为一个气候中立的大陆至关重要，并得到了诸多欧盟能源基础设施开发者的响应。2020年7月，来自10个欧洲经济体的11家能源基建开发商共同发起了“欧洲氢气骨干网络”（EHB）倡议。该倡议旨在建立一个泛欧氢气运输基础设施，以支持蓝氢及绿氢（即生产过程中不产生额外碳物质的氢气）的供应、运输及市场需求。欧盟委员会在2021年12月发布了“氢气及去碳化天然气一揽子计划”，承认氢气管道基础设施在促进市场竞争、供应安全和需求安全方面的重要作用。
2022年2月俄乌战争以来，欧盟气候保护、能源系统的稳定性及供应安全前所未有地互联。为此，欧盟委员会通过了更为激进的“REPowerEU”提案，要求在2030年前消除欧洲对来自俄罗斯化石燃料的依赖，并供应2000万吨的可再生氢能。目前，EHB倡议已经覆盖28个国家的31家能源基建公司，并针对欧盟委员会的REPowerEU提案修正了倡议的主要内容：
a）到2030年建成5个泛欧氢气供应和进口走廊（北海走廊、北欧和波罗的海走廊、东欧走廊、西南走廊、北非-意大利走廊），将工业集群、港口与氢气供应充足的地区连接起来；
b）到2040年建成53000公里的泛欧氢气基础设施网络，其中约60基于现有天然气基础设施再利用。规划氢气管道主要为40英寸及36英寸，管网压力分别达80bar及50bar；
c）陆上主干线长输氢气（超1000公里）的目标运输成本降至0.11-0.21欧元，使管道输送成为大规模、长距离氢气输送的最经济选择。
EHB倡议评估，达成上述欧洲氢气骨干网络的目标需要800至1430亿欧元的总投资，其中与压缩氢气相关的成本预计在172至524亿欧元，这主要取决于概念设计、压力工作范围、压缩机技术的选择。EHB倡议创造了一个有效整合大量低碳能源的机会，同时有潜力振兴欧洲的工业经济、提高能源独立性。主干线配备了合适的和技术上强大的压缩系统的前提下，EHB网络能够充分满足到2050年欧洲预计的2300TWh的氢气（1kg氢气=33KWh）需求。
目前荷兰、英国等一些西欧国家已经开始了欧洲氢气骨干网络的试点项目，包括在现有的天然气管网中掺入一定比例氢气，通过调节氢气与天然气系统的比例、检测管道网络及管网配套设备的稳定性--压缩机就是整个工艺流程中的重要一环。公司位于奥地利的子公司LeobersorferMaschinenfabirkGmbH(LMF)已为部分EHB倡议能源基建开发商与英国、德国大学、企业、研究机构合作的管网试点项目提供氢气压缩机。
在跨越欧洲大陆的氢气管道网络推进的同时，加氢站也会遍布在欧洲各大城市及公路沿线。将氢气输入管道、又从加氢站输入交通工具末端的压力要求可达500-700bar。此等压力最适宜选择往复式压缩机对氢气进行加压。预见到超高压氢气往复压缩机这一巨大需求，LMF团队已经启动了氢气压缩机原型机的研发项目，重点验证高压下活塞环、密封、轴承等部件的可靠性，其中第一阶段目标压力设定为530bar，流量为330-350Nm3/h，满足欧洲汽车、火车加氢站的应用。
2、中国低碳氢气炼钢冶金解决方案
中国是全球最大的钢铁生产国之一，也是全球最大的温室气体排放国，钢铁行业则是中国碳排放最多的行业。一方面传统的高炉炼钢方法使用焦炭等化石燃料，产生大量二氧化碳排放。另外，钢铁工业的电力消耗也是该行业的主要能源来源之一，而中国的能源结构则以煤炭为主导。
欧盟于2021年宣布推出全球首个“碳边境税”计划，对包括钢铁、水泥、化肥和铝在内的进口碳商品征收关税。该计划将于2026年开始正式实施，并于2034年全面运行。生产地碳排放收费定价低于欧洲碳排放交易权市场“碳价”的产品进口到欧盟关税区时，进口商须通过购买碳边境调节机制凭证以补足“碳价”差额。在“碳中和”的大背景下，各国有可能效仿欧盟建立碳排放与商品成本相关联的国际贸易新规则。为了应对气候变化和减少二氧化碳排放，中国正在推动低碳氢气炼钢技术的发展。低碳氢气炼钢是一种新型的炼钢技术，它使用氢气代替传统的焦炭作为还原剂，将钢铁生产过程中的二氧化碳排放降低到很低的水平。2022年中国生产粗钢10.13亿吨，全球生产粗钢18.785亿吨。这意味着低碳氢冶炼在中国市场有着巨大的潜力。
国外较早部署绿色低碳冶炼研究规划项目。2004年欧盟设立ULCOS(超低CO2炼钢)项目，目标是使欧盟二氧化碳排放量降低至少50，包括高炉炉顶煤气循环(TGRBF)、先进直接还原工艺(ULCORED)、新兴熔融还原工艺(Hisarna)和电解铁矿石工艺4个技术路线。2008年日本启动COURSE50项目，关键技术是以氢代碳还原炼铁法、CO2分离和回收。2016年瑞典发起“Carbon-Dioxide-FreeSteelIndustry（零二氧化碳钢铁行业）”计划，开始非化石能源钢铁项目HYBRIT，用H2替代高炉用煤粉和焦炭。2017年韩国POSCO钢铁开始低碳冶炼项目。2019年德国蒂森克虏伯9号高炉首次喷吹纯氢，正式宣布“以氢代煤”炼铁。中国起步稍晚，现阶段钢铁企业正在积极布局氢能冶金、绿氢制备等项目。
2022年3月，中国国家发展改革委员会和国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》确定氢能清洁低碳发展原则，并提出发展目标。到2025年，可再生能源制氢量达到10万～20万t/a，成为新增氢能消费的重要组成部分，初步建立以工业副产氢和可再生能源制氢就近利用为主的氢能供应体系。同年，国家发改委、工信部、生态环境部联合发布《关于促进钢铁工业高质量发展的指导意见》，明确制定了氢冶金、低碳冶金、洁净钢冶炼、薄带铸轧、无头轧制等先进工艺技术取得突破进展的目标。《意见》支持建立低碳冶金创新联盟，制定氢冶金行动方案，加快推进低碳冶炼技术研发应用。
公司在中国宝武集团的富氧氢碳循环高炉技术改造实验项目中提供脱碳核心动力设备--工艺螺杆压缩机，这是公司深度参与冶金低碳技术工程化的“中国方案”的重要组成部分。该项目成功完成后，公司得到了宝武集团更大规模的富氧氢碳循环高炉商业化实践项目中脱碳核心动力设备的订单。
此外，公司还在全球三大钢铁集团之一的意大利达涅利集团（DanieliGroup）与特诺恩（Tenova）联合开发的ENERGIRON技术中提供了开山工艺螺杆压缩机，该技术是目前最可行的高浓度氢基直接还原系统，实现了较低二氧化碳排放的目标。公司的设备首次应用于达涅利集团中国以外低碳直接氢还原钢铁项目，产品投入运行后得到达涅利集团的认可后，也得到了其另一个中国以外低碳冶金项目更大型号的工艺螺杆压缩机组合同。
II.地热新能源行业政策信息
各国政府颁布了多项包括税务减免、能源定价机制、免除关键设备进口税、投资税抵免等优惠政策，以推动地热能源的开发。下文针对公司地热业务涉及的国家进行简要介绍。
1.印度尼西亚
印度尼西亚是东南亚人口最密集、累积二氧化碳排放量最大的国家。同时其潜在地热资源储量高达35,000兆瓦。该国计划在2025年提高其再生能源比例29，并于2021年的气候峰会上承诺不迟于2060年实现碳中和。为此，印尼能源矿产部（以下简称“能矿部”）宣布除在建项目外，不再考虑规划新建燃煤电站，以支持《国家电力采购计划(RUPTL)2021-2030》中新增可再生能源比重达到51.6、以及《国家电力总体规划》中至2025年新能源占比达到23的目标。RUPTL规划至2030年地热能原计划新增装机容量为3355兆瓦，占总再生能源计划新增装机容量的8，预期独立电力开发商将继续成为贡献新能源增量的主力军（总量的56）；这被认为是印尼政府历年来对可再生能源及地热能源开发最友好的电力采购计划。目前全国27个省份已经制定了区域能源规划，例如努沙登加拉省（公司Sokoria项目所在地）提出了2050年达到净零排放、成为全国能源转型的领跑者的宏伟目标。
印尼地热项目享受固定资产合格支出30的所得税减免及进口关税和增值税减免（主免税清单制度）。2018年以来允许外资持有地热发电项目100股权。在去年9月新能源行业翘首以盼数年替代能矿部No.50/2017号条例的新总统条例终于出台（PRNO.112/2022），该总统条例按照地热项目大小、地理位置设定了新的以美元计价的电价上限（按照雅加达银行间即期汇率（JISDOR）计算，本币支付）。此外，为了配合印度尼西亚政府的能源转型和净零排放计划，PR112/2022号行政令为编制提前淘汰燃煤的路线图创造了法律基础。
然而印尼尚未真正做好能源结构向可持续转型的准备。值得注意的是2022年可再生能源在印尼一次能源结构中的份额已从2021年的11.5下降至2022年的10.4，且到2022年三季度末实现的投资仅为13.5亿美元，尚不及目标值39.7亿美元的35。去年出台的总统行政令并未真正简化监管许可流程：
1.地热电站允许电价递增，上限价格为递增前的基准价。
2.F为地理系数（1-1.5），其中爪哇、巴厘岛为1，苏门答腊、加里曼丹、苏拉威西本岛为1.1，努沙登加拉本岛为1.2，马鲁古本岛为1.25，巴布亚本岛为1.5。
2.美国
美国是全世界地热装机最大的国家，其地热能源发电主
