来源时间为：2017-11-11
如今，我们的“流动名片”也越来越环保
早在2012年，恒达公司就完成了对所有公交车发动机排放达标的改造工程。从2016年1月开始引进混合动力式新能源公交车，目前该种车已达389辆，占公交车总数的30，其与常规空调公交车相比节油率平均下降20左右。
为打造低碳公交，
保护柳州宜居城市名片，
近期甚至引进了第一批零排放的纯电能公交车。
图为恒达公司购进的第一批零排放纯电能公交车，正在整装待发。今报记者石红星摄
据了解，该公司近期引进12辆纯电能公交车，计划于11月12日正式投入31路、49路公交线路的运营。这将是柳州首次投放纯电能公交车，新车投入后，31、49路的首末班时间保持不变，票价为2元/人次，所有公交IC卡乘车有效。
届时，49路线路走向将会调整
为方便老年人乘坐公交车前往老年活动中心，增设“市妇幼保健院”、“市中医院”公交站点，取消“北站路”公交站点。在周一至周五老年活动中心上课与放学时间段，恒达公司还将增加49路车的发车密度。
11月7日，在东环大道公交大修厂，记者看到这批黄色的电能公交车，正在调试和等待上牌。从外观上看，与常规公交车无异。但驾驶位边已无档位杆，离合器已变成一个脚踏板，油门变成电门，只有脚刹没变；车尾再无发动机，取而代之的是几个大电瓶。
图片来自@寂寞の季风
纯电能公交车有哪些优点？
1因为是自动档，方向助力，平衡性更好，降低了驾驶员的劳动强度；
2没有了发动机，噪音大大降低；
3避震用空气弹簧代替钢板弹簧，乘坐的舒适感增大；
4维修更便捷，节省维修工时；
5最大优点是零排放，节能。
恒达巴士公司运营部经理沈环表示，这批电能公交车投放后，若试运营一切正常，恒达公司明年将再引进约130辆纯电能公交车，同时加大停车场的配套工程。按照市政府的要求，力争到2020年新能源车要达到公交车总数的70，最终向公交车零排放的目标迈进。
