广西新闻网-南国今报记者毛秋雁
柳州汽车市场的迅猛发展，带动了许多零部件企业。其中柳州双英汽车配件制造有限公司在柳州的汽车配件行业可谓独树一帜，从年产值几千万元的小厂发展至今，年产值达到了15亿元，未来的发展目标是要达到30亿元。
看准市场切入汽车行业
双英公司和阳和工业园是共同成长的，2003年，董事长杨英从重庆来到柳州，随后就在阳和工业园扎了根。当时整个工业园可没有现在这么气派，到处都是甘蔗地，他们是进驻园区的第一批企业。
“来柳州投资，源于信心。”在重庆，杨英创办了重庆汽车配件制造有限公司，并且成为长安福特、长安铃木、美国李尔、延锋伟世通等企业的长期合作伙伴。经过对柳州的实地考察、调查分析，杨英认为，在柳州拥有上汽通用五菱、东风柳汽、柳特等几大知名品牌的整车厂。当时的汽车年产量已超过40万辆，在柳州发展汽车配件企业的条件得天独厚。
看准市场后，杨英迅速带着重庆的团队扎根阳和工业园，一开始，双英公司仅仅是上汽通用五菱的二级供应商，只能代工生产比较小的配件，每年的产值也仅仅能维持企业的生存。
“诚信是企业的生命之本”，这是杨英的经营理念。一次，在原材料供应商没有按时提供货源的情况下，杨英果断采取措施高价并采购相同的原材料空运至柳州，并加紧安排工人加班赶工。企业虽然因此付出了较高成本，却赢得了客户的信任。
从一点一滴做实诚信基础，“双英”在柳州汽配行业中，靠诚信靠产品质量赢得了客户的认可。
心系社会员工找到希望
董事长杨英身材婀娜，不管在什么场合，靓丽的她总能吸引人们的眼球，同时她还有着慈爱的善心。来柳发展后，她发现很多残疾人找工作很难，为了能尽一点社会责任帮助弱势群体，她根据残疾人的特点，为他们安排工作。
在缝纫车间，记者看到23岁的身有残疾的小李，她的工作就是整理、检查缝纫生产线刚缝制好的座椅面套质量，她很喜欢这份工作，并干得得心应手。小李说，她曾经找过多份工作，但是都因她身体有残疾而被拒之门外。
在办公室前台，有一名拄着拐杖的小伙子，他叫柳化杰，双腿残疾的大学生柳化杰4岁时就被父母遗弃，在柳州市儿童福利院长大。2007年他考上了广西工学院鹿山学院计算机工程系，成为柳州儿童福利院成立以来首位大学生，毕业后，他来到双英公司负责网络管理，从他面带微笑、充满自信的脸上，看得出他在这里工作得很开心。
在整个双英公司，残疾人有300多人，很多残疾员工在这里找到身残志不残的信心，找到人生的希望。
追求创新突围发展瓶颈
说到汽车配件，很多人都认为这个行业不需要创新，技术含量小。杨英认为，中国零部件企业，特别是中小民营企业，正在陷入“低技术含量－低利润率－低研发费用－低技术含量”的状态，如何突围已经成为国内零部件企业最迫切的问题。
近几年，双英公司在练好内功、提升技术、抓好质量、节能降耗的基础上，与武汉大学就汽车座椅新材料运用、新产品研发、技术人才培训提升上形成了长期战略合作。与此同时，双英公司采用不少新工艺，投入不少新设备。
在公司缝纫车间，记者看到一台价值数百万元的电子制图机。以前，每一个座椅面套都是人工裁剪，一整块面料无法完全利用，而有了电子制图，可以很精确地裁剪面套；在公司的焊接车间，记者看到一排排崭新的焊接机械手在有序的工作，一些高难度的制作工序都由机械手来完成。这些新技术、新设备的投入使用，不仅减少了人工成本，同时也提高了产品质量。
从2008年开始，双英公司每年不断投入科研费用和新设备更新费3000多万元，到2012年为止，累计新投资近2亿元。十二五期间双英公司计划在柳州投资3.5亿元，建设汽车产业配套园。到十二五期末，整个公司年工业总产值将达到30亿元左右。
《柳州汽车民营企业创新中突围汽配与整车比翼齐飞》相关参考资料:
柳州汽配、snh48比翼齐飞、比翼齐飞、柳州 电视台、柳州 广播、柳州 广电、柳州 信号、柳州医药、柳州银行
