来源时间为：2023-02-06
来信时间：2023－02－03?答复时间：2023－02－06???答复单位：柳州恒达巴士股份有限公司
事件内容：
1、2022年12月大部分公交调整末班时间，有些发车时间间隔过长，现如今准备开学上班，部分主线线路末班时间过早（如10路主线），是否可以根据客流情况调整末班时间、发车间隔。2、西环至鹿寨专线于2022年12月28日停开了，年后是否有望恢复，如恢复建议与市民服务中心专线合并）。希望恒达巴士能根据我提出的建议酌情对公交线路进行调整。
处理结果：
柳州恒达巴士股份有限公司答复如下：?
一、受我市新冠病毒疫情扩散的影响，我市公交线路客流骤减，乘坐公交出行的客流需求少，加之2023年1月下旬又是我国最重要的传统佳节春节放假期间，故我司在保障市民群众早晚高峰出行需求的基础上，根据客流实际调整部分公交线路的发车频次。现我司已定于从2月6日我市春季学期学校开学后，增加公交运力投入，加密各条公交线路的发车频次，如据10路现行的发车计划显示，该公交线路早晚高峰时段发车频次为7～8分／趟，平峰时段为9～10分／趟。二、我司于2022年12月23日起将10路公交线路的末班运营时间从0：00时调整为22：00时，该公交线路的末班车22：00时从柳江公交站始发，运营至市中心城区人民广场已接近23：00时，返回柳江公交站已接近0：00时。据我司调取10路调整末班运营时间前一周的车载视频显示，该公交线路每天的最后几班（22：00时至0：00时期间）最高客流只有6人，最低客流仅有3人，平均每班只有4人，符合广西壮族自治区地方标准《城市公共汽电车（含BRT）运营服务规范》（DB45／T2429－2021）中第8.1.3条有关调整公交线路首末班运营时间的规范要求，鉴于10路公交线路末班发车时间已能较好满足沿线绝大部分市民群众夜间公交出行需求的实际，我司暂不考虑恢复该公交线路原末班运营时间。三、西环鹿寨至市民服务中心公交专线属于试运行的特色专线，不是非常规公交线路，该公交专线往返全程运营里程120公里，平均每趟仅有5人。专线停开后，市民群众从市区前往鹿寨县的可在市中心城区乘坐快1、快9号线至“雒容人民广场”站下车后，再换乘开往鹿寨县方向的客运班线即可到达。
