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深市上市公司公告(9月1日)

发布日期:2023/10/19 20:04:03 浏览:99

上市流通

()公告,公司向特定对象发行股份本次解除限售股份数量为6.29亿股,占公司总股本的16.14,上市流通时间为2022年9月5日(星期一)。

华仁药业控股股东与永裕恒丰表决权委托协议及一致行动协议到期终止

()公告,2022年8月27日,公司控股股东曲江天授大健康投资合伙企业(有限合伙)(“天授大健康”)与股东永裕恒丰投资管理有限公司(“永裕恒丰”)于2019年签订的表决权委托协议及一致行动协议期限届满。经双方协商,天授大健康与永裕恒丰不再续签上述表决权委托协议及一致行动协议并确认协议于2022年8月27日到期终止,天授大健康因此减少永裕恒丰所持公司5749.61万股股份(占公司总股本的4.86)对应的表决权。

表决权委托协议及一致行动协议到期终止前,天授大健康与永裕恒丰为一致行动人,合计持有公司股份2.94亿股,占公司总股本的24.86,其中天授大健康持股比例为20.00,永裕恒丰持股比例为4.86;表决权委托协议及一致行动协议到期终止后,天授大健康与永裕恒丰各自持有公司股份数量及比例保持不变,但双方不再为一致行动人。

本次表决权委托协议及一致行动协议到期终止后,公司控股股东仍为天授大健康,实际控制人仍为天授大健康的实际控制人即西安曲江新区管理委员会。

久吾高科:股东拟减持不超3.77股份

()8月31日晚间公告,股东南工大资产公司计划以集中竞价和大宗交易的方式减持公司股份不超过462万股(占公司总股本比例3.7671)。

久吾高科特定股东南工大资产公司拟减持不超3.77股份

久吾高科发布公告,公司特定股东南京工业大学资产经营有限公司(“南工大资产公司”,持公司股份613.21万股,占公司总股本比例4.999999)计划以集中竞价和大宗交易的方式减持公司股份不超过462万股(占公司最新总股本比例3.7671,若减持期间公司有送股、资本公积金转增股本等股份变动事项,减持股份数量进行相应调整)。南工大资产公司减持的原因系根据《国务院办公厅关于高等学校所属企业体制改革的指导意见》的有关规定,贯彻落实南京工业大学关于高校所属企业体制改革工作的决定和部署。

*ST计通:董事、财务总监李华辞职

()公告,公司董事、财务总监李华因工作调动的原因申请辞去公司董事、财务总监的职务,其辞职报告自送达公司董事会之日起生效。辞职后,李华不再担任公司任何职务。为保证公司各项工作的正常开展,公司指定总经理钱亮代行财务负责人职责。

祥鑫科技:收到项目定点意向书预计交易金额为50-60亿元

()8月31日晚间公告,公司于4月至8月收到动力电池相关客户的10个项目定点意向书,确认公司为多款新能源汽车动力电池箱体产品的供应商,预计项目生命周期为3-7年,预计项目交易金额为50-60亿元,项目终端客户包括中国自主汽车品牌、合资品牌。

英派斯股东青岛青英拟减持不超0.4股份

()发布公告,持股1.61的股东青岛青英计划以集中竞价交易方式或大宗交易方式,合计减持公司股份不超过48.35万股(占公司总股本比例0.4)。

达刚控股:聆同生物拟减持不超3股份

8月31日消息达刚控股公告,公司持股5以上股东聆同生物计划自本减持计划公告之日起15个交易日后的3个月内通过集中竞价交易方式减持公司股份、自减持计划公告之日起的3个月内通过大宗交易方式减持公司股份,减持数量合计不超过952万股(约占公司总股本的3)。

中国天楹截至8月底回购比例约4.47耗资6.56亿元

()公告,截至2022年8月31日,公司累计回购股份1.13亿股,约占公司目前总股本的4.47,购买最高成交价为6.09元/股,购买最低成交价为5.37元/股,成交总金额为6.56亿元(不含交易费用)。

星辉环材:与中海壳牌累计实施完成订单金额4.94亿元

()8月31日晚间公告,自1月1日至8月29日,公司与中海壳牌已累计实施完成订单金额4.94亿元,占公司2021年度经审计主营业务收入的24.99,占公司2021年度经审计总资产的55.60。

科新机电收到深交所关于公司定增的审核问询函

()发布公告,公司于8月31日收到深交所出具的《关于四川科新机电股份有限公司申请向特定对象发行股票的审核问询函》,深交所上市审核中心对公司提交的向特定对象发行股票的申请文件进行了审核,并形成了审核问询问题。

祥鑫科技成为多款新能源汽车动力电池箱体产品供应商预计项目金额50-60亿元

祥鑫科技公告,公司于2022年4月至8月收到动力电池相关客户的10个项目定点意向书,确认公司为多款新能源汽车动力电池箱体产品的供应商,预计项目生命周期为3-7年,预计项目交易金额为人民币50-60亿元,项目终端客户包括中国自主汽车品牌、合资品牌。

特发信息拟向子公司特发华银电线电缆增资7102.61万元

()公告,为满足公司控股子公司常州特发华银电线电缆有限公司(“特发华银”)经营规模迅速扩大以及优化财务结构的需要,公司拟以自有资金向特发华银增资7102.61万元。特发华银的其他股东不进行同比例增资。实缴增资后,特发华银的实收资本将从8439.27万元增至1.5亿元,特发信息在特发华银实收资本所占比例由80.79变为89.19。

星辉环材与中海壳牌签署框架采购协议

星辉环材发布公告,为保证主要原材料苯乙烯的供应稳定,满足生产的持续性与稳定性,公司与中海壳牌石油化工有限公司(“中海壳牌”)签署框架采购协议,约定年度的供应量以及价格的计算规则,双方于实际采购时再依据既定的规则确定采购数量及结算价格,合同履行期限为2022年1月1日至2022年12月31日。

自2022年1月1日至2022年8月29日,公司与中海壳牌已累计实施完成订单金额4.94亿元,占公司2021年度经审计主营业务收入的24.99,占公司2021年度经审计总资产的55.60。

楚江新材累计回购1636.38万股耗资1.5亿元

()发布公告,截至2022年8月31日,公司通过股份回购专用证券账户以集中竞价交易方式累计回购公司股份1636.38万股,占公司目前总股本的1.23,最高成交价为9.99元/股,最低成交价为8.36元/股,成交总金额为1.5亿元(不含交易费用)。

科伦药业累计回购588.94万股耗资1.04亿元

()公告,公司累计回购588.94万股,占目前公司总股本的比例为0.4156,成交最高价为19.52元/股,最低价为16.08元/股,成交金额为1.04亿元(不含交易费用)。

特发信息经营范围拟新增“智能输配电及控制设备销售”等

特发信息公告,根据公司经营管理需要,公司在《章程》的经营范围中新增“技术服务、技术开发、技术咨询;输配电及控制设备制造;智能输配电及控制设备销售”。

中恒集团子公司氨甲环酸注射液通过仿制药一致性评价

()发布公告,公司控股子公司重庆()股份有限公司(简称“莱美药业”)于近日收到国家药品监督管理局核准签发的5ml:0.25g和5ml:0.5g两种规格化学药品氨甲环酸注射液的《药品补充申请批准通知书》。

据悉,氨甲环酸注射液为人工合成的赖氨酸衍生物,能与纤溶酶和纤溶酶原上的纤维蛋白亲和部位的赖氨酸结合部位(LBS)强烈吸附,阻抑了纤溶酶原激活物(t-PA)、纤维蛋白溶酶原与纤维蛋白结合,从而强烈地抑制了纤维蛋白溶酶原所致纤维蛋白分解,从而起到抗出血、抗过敏和抗炎作用,氨甲环酸注射液在临床上常被用于治疗消化道出血、渗血、外科手术出血以及妇产科出血等,是经典止血药之一。

高新兴:8月30日接受机构调研,包括知名机构万方资产的共11家机构参与

2022年8月31日()发布公告称公司于2022年8月30日接受机构调研,华泰证券、上海乾瞻资产管理有限公司、FengheFund、创金合信基金管理有限公司、浙商基金管理有限公司、北京诚盛投资管理、汐泰投资、钧犀资本、旌安投资、万方资产、君子堂资本管理有限公司参与。

具体内容如下:

问:公司的业务非常多元化,可否供上半年各个细分板块业务情况?公司目前重点在哪些板块发力?

答:公司当前仍会围绕物联网领域持续发力,并重点聚焦于车联网及智慧交通、公共安全两大高价值领域,目前这两块收入的比重合计加起来接近75。

其中,车联网及智慧交通板块业务情况上半年交通板块整体实现4.04亿元收入,较上年同期增加41.19,绝对值增加1.18亿元。公司车联网产品业务实现1.23亿元的收入,较去年同期有小幅的下降,主要是上半年部分订单推迟结算确认;电子车牌业务(从事该业务的子公司收入口径)实现收入0.76亿元,同比增长432.68;轨道车列控和无线通信业务(从事该业务的子公司收入口径)实现收入1.62亿元,同比增长13.94,另外今年公司车路协同、深圳地铁项目也有一定的进展。

公安板块业务情况公安板块主要是由智慧执法、监管平台,警务终端以及其他警务信息化产品、自研软件为主,上半年公安行业的业务收入增长了8.49,公安行业占收入整体比达38.25。

问:电子车牌业务一直比较受关注,目前有哪些地区已经在推动这个事情的落地?

答:从目前订单及招标需求上看,电子车牌(两轮车数字号牌业务)广东省这边主要以广州、深圳两个城市为主,北方城市主要有石家庄、邢台等城市在推动,另外长三角的杭州、南京等一线城市也有需求放出。这些是目前有订单的城市,这些城市电动车上牌后,会对其他城市形成示范带动作用,后面陆续会向全国其他城市有管理需求的城市辐射。

问:怎么看未来电子车牌落地节奏?

答:电子车牌的落地节奏可以从以下几个角度来看。一是从产品的落地节奏看,大部分地区目前都采取先推动上牌,后续再完善道路侧读写设备的建设。自去年下半年开始,许多一线城市都在推动电动自行车加装数字号牌,先通过上牌对车辆和骑行者进行规范和管理,同时清退不符合新国标的超标车辆。在牌侧得到普及后,就需要有更高效的手段对电动自行车进行分析和管理。由于电动自行车号牌尺寸和式样不一的原因,以及高峰期常形成团簇式出行的特性,传统的视频识别技术很难识别电动自行车的号牌,只有辅以超高频RFID技术,才能实现更加精准的识别。并且,2021年6月公安部交通管理局印发《关于进一步加强电动自行车交通安全综合治理工作的通知》,鼓励有条件的地方学习借鉴上海、杭州、深圳等地经验做法,使用内嵌芯片、外印二维码的新型数字化号牌,便于监控识别和通过移动终端查询信息,实现溯源核查及非现场取证管理。所以,我们预计未来路侧设备的布局需求会逐渐释放。

二是从城市的落地角度看,总体趋势会先在部分一线城市渗透,尤其是像广东、江浙这样的沿海发达地区。随着一线城市得到普及并有了一定的应用经验,未来也会带动二、三线城市效仿和放量。从两轮电动车的分布看,其实二、三线城市的需求并不会比一线城市少。

三是从汽车和电动自行车的角度看,目前这个阶段来看电动自行车的落地速度较汽车会更为迅猛。

问:公司的物联网业务里面,除了车联网还有哪些营收占比较高的产品,以及这些产品的前景如何?

答:物联网连接及终端、应用中以车和路应用为主要场景的产品和解决方案有车联网产品、电子车牌、轨道列车控和无线通信产品、车路协同等,其他物联网产品有无线通信模块、金融物联网检测主机、CPE方案产品以及动力环境监控等。车联网及智慧交通是公司长期专注、聚焦的物联网高价值赛道,同时作为国家交通强国、新基建战略的重要组成部分,交通板块也是

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