日前，在广西壮族自治区柳州市委、政府领导和新闻媒体的共同见证下，两辆崭新的智能网联汽车新宝骏RC-6及RM-5在上汽通用五菱宝骏基地顺利下线。这标志上汽通用五菱由此实现累计产销2025万辆整车的历史新纪录，成为广西汽车工业发展过程中又一个里程碑。
汽车工业是柳州的重要名片
一座西南秀美之城、一辆国民神车、一碗网红螺蛳粉、一条黔桂要道柳江，已经成为新时代柳州市的代名词。其中，汽车对于柳州的重要性无出其右。柳州是全国唯一拥有一汽、东风、上汽和重汽等四大汽车集团整车生产企业的城市。记得九十年代，广西柳州微型汽车人称柳州小面火过大江南北。至今为人们称道。2018年，柳州汽车产量达248.22万辆，占全国汽车总产量近9，是全国名列前茅的汽车生产城市。汽车产业已成为柳州的第一大支柱产业，总产值占全市工业比重达50。柳州同时是国家汽车零部件生产基地、国家汽车精准部件生产基地、全国七大汽车产业示范基地和国家汽车及零部件出口基地。在国内，无论是乡村还是城市，都能看到五菱之光、五菱荣光、五菱宏光、宝骏、风行、景逸等“神车”，这些车都来自柳州。柳州的汽车企业不仅支撑本地以及广西工业发展，在国内青岛、重庆等地陆续扩建网络式制造基地。近年来，全力实施开放带动战略，立足“一湾相挽十一国，良性互动东中西”的独特区位，释放“海”的潜力、激发“江”的活力、做足“边”的文章，融入“一带一路”建设，远涉重洋到印度尼西亚建厂，产品散装出口到了南美，技术和服务则出口到了印度、埃及。在上汽通用五菱、东风柳汽等整车企业带动下，柳州全市规模以上零部件生产企业超过260家，产业链相关企业集聚超过500家。上汽通用五菱本地配套率接50，东风柳汽本地配套率超过40。柳州五菱、广西方盛、柳新冲压等一大批本地零部件企业随着整车壮大而快速发展，联合电子、耐世特、上海延锋、福耀玻璃、玲珑轮胎等一批国内外知名零部件企业也相继在柳州设立生产制造基地。目前，柳州已经形成完整的汽车整车和零部件配套产业链、价值链和创新链，在车身冲压件、内外饰件、发动机、变速器、车桥、车架、制动系统、轮胎、玻璃等领域均已形成较强生产制造配套能力。以柳州为中心，带动周边区域已经构建起了庞大且完善的研发、生产、销售、物流、配件、维修和服务全生命周期完善的产业链。自2013年实现产销突破1000万辆到实现产销2025万辆，上汽通用五菱仅用了6年时间。6年间，企业紧跟市场变化，加快了乘用车产品的研发和迭代，在传统车领域相继推出宝骏310、宝骏510、宝骏360、宝骏530等实力车型；同时在新能源领域推出了宝骏E100、宝骏E200两款创新产品，开启了“家庭第二辆车“的新细分市场。创造了柳州模式。同时，上汽通用五菱也成为国内第一家产销累计突破2000万辆的自主汽车企业。
五菱旗下新宝骏搭载5G再出发
2018年，国内汽车市场遭遇严峻挑战，作为广西汽车龙头企业，上汽通用五菱反而更加快了产品转型、服务创新的步伐。在乘用车营销渠道全面升级的同时，更高品质的全新产品也全面酝酿。今年4月，新宝骏品牌发布，并赋予了“年轻、科技、网联、智能”的新基因，新宝骏产品和服务将向智能网联领域发展，提出了“创造出行新生活“的服务理念。同时，首款智能驾控SUV新宝骏RS-5正式上市。而随着即将上市的新宝骏RM-5和新宝骏RC-6顺利下线，企业深入智能网联领域的实践又深入了一步。
日前，柳州市政府宣布正式启用全球首条集成5G、V2X、无人驾驶、远程驾控四项前沿技术的公开测试道路，新宝骏将率先使用国内首个设置于公开测试道路的5G基站群开展产品测试。获得柳州市政府“智能网联汽车道路测试牌照”。一系列“汽车 5G”应用成果的展示，无不显示出——随着5G时代的快速到来，汽车与5G的融合应用将成为中国汽车发展的抢滩阵地，也是产业转型升级的必由之路。
“5G与汽车使用场景的深度结合可以有效解决当前各种出行问题，是我们在目前汽车产品同质化的现状下探索差异化竞争力的重要方向”，上汽通用五菱副总经理练朝春表示。
中国工程院院士林忠钦表示：上汽通用五菱打造了国家级智慧出行新生态和智能制造创新示范区，推动互联网 新能源 智能城市建设，在全国具有示范性效果。
不久前，新宝骏正式公开了旗下车型将搭载的“新宝骏手机车联网”系统，提出“手机即车机”的理念，意在打造全面开放的用户使用生态。这一创新技术将随着5G通信技术商用化变得更加强大，有望通过手机硬件的快速迭代实现首例5G车联网的诞生。
同时，全球首条四位一体公开测试道路的启用也将配合新宝骏在实际场景下应用5G、V2X等智能网联技术。这条由上汽通用五菱携手华为、中国移动、驭势科技及广西自治区政府共同建设的测试道路具备行业领先性，已开通9个国内最早建设于公开测试道路的5G基站。
5G、物联网等前沿技术的快速发展，必将让汽车产业迎来革命性变革，也将是新宝骏品牌抢占市场前列的极好契机。事实上，上汽通用五菱已在智能网联板块进行了大量前瞻性布局，一方面通过技术创新和差异化竞争优势，为新宝骏品牌赋能；另一方面，也能为整个汽车行业积累可贵的实践经验。对于市场和消费者来说，与5G技术结合的智能网联汽车及其所创造的智慧出行体验将能更快触及消费者。
上汽通用五菱总经理沈阳在2025万辆整车下线仪式上指出，“拥抱未来科技，不断推出符合用户需求升级的产品与服务，是我们赢得用户的关键。”
2002年至今，上汽通用五菱销售收入由38亿元增长至1100亿元，年复合增长率超过25，带动了全产业链众多国际知名供应商入驻广西，高端产业集群效应显现。2016年至今，上汽通用五菱已连续3年实现销售额突破千亿。2018年，供应链年产值已高达752亿元，累计拉动社会经济总量增长超7700亿元，直接和间接解决就业人员超过20万人。
产销突破2025万辆是新开端。以新宝骏为起点，上汽通用五菱正积极布局智能网联新生态，将打造“年轻、智能、科技、网联”新基因，促进大数据、人工智能、互联网与汽车工业深度融合，继续推动中国汽车工业高质量发展。
