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网友原创:关于在柳州建设大学城的设想

发布日期:2016/7/18 4:59:13 浏览:474

雷健军

一、序言

80年代,深圳、珠海特区的开放,形成珠江区域经济板块;

90年代初上海浦东开发区的开放,形成长江区域经济板块;

2001年借助北京和天津两个千万人口的核心城市优势互补,形成大北京区域经济板块。

而21世纪西南六个省(市)将利用其丰富的自然资源和博览会的推动,将形成大西南区域经济板块,给未来中国的经济建设提供了可持续发展的动力!

大西南区域经济板块、大北京区域经济板块、珠江三角洲经济板块和长江三角洲区域经济板块合纵连横,形成中国经济再次腾飞的“四驾马车”并驾齐进;对亚太经济乃至世界经济产生非常重要的影响。

柳州,是大西南区域经济板块的一个重要的战略城市。

二、柳州的特大城市战略将催生大学城

1、柳州发展前景是“特大城市”

柳州市委、市人民政府最近提出:要把柳州建设成广西的特大型城市。特大城市是以技术革命为其产生根本动因的;现代的特大城市,尤其受到信息技术不断创新的深刻影响,城市的范围必须突破以往的行政区划,注重地区整体竞争力与可持续发展。

2、“大柳州”区域的概念

按“特大城市”的整体规划思想,大柳州区域的提出是指由柳州市以及周边六个县构成的区域板块,其中心区面积近万平方公里,人口300多万。大柳州区域的界定是基于向“特大城市”目标发展的基础,突破了长期以来行政区划的限制,促进了“区域经济一体化”的形成。

3、基于大西南视野下的大柳州走势

21世纪被称作“城市世纪”,城市成为社会全面发展的关键和关注的焦点;

柳州独特的地理位置,将发展成为特大型文化活动、经济活动、国际贸易以及获得中国大西南竞争优势的重要城市。

4、基于知识发展的新思维模式

大柳州区域经济板块,将以知识发展为关键因素,其发展的目标是成为以知识经济为基础,以知识经济、管理经济、服务经济为主要特征的学习型、普遍应用技术型和信息型的社会。

5、基于区域层次上的功能调整

大柳州区域应该是知识创新中心,广西内外交通和通讯的枢纽,企业管理、科技创新人才的中心,应该承担广西的信息中心、科技创新中心和区域经济中心的职能。

6、基于“大柳州”规划的战略思想

采取“交通轴 生态绿地”的发展模式。“交通轴”是以高速公路为线,布置具有独特功能(如教育、科技、休闲、生态农业……)和适度规模的城镇;“生态绿地”是指有充足的绿地、阳光、新鲜空气的生态人居环境。

柳州的旅游资源并不少,只是缺乏一个强有力的主题来整合。刘三姐虽说从柳州骑鱼升天,但其精粹已经被桂林、南宁和宜州演绎成没有“柳味”的文化大餐。靠曲高和寡的柳宗元文化或奇石文化,也难以奏效:没有必要再与湖南永州来争夺柳宗元;用奇石作为载体也无法承载新柳州精神。

但是,以文化来发展旅游却是全世界的共识。既然历史和自然资源都无法作为工业城市——新柳州的旅游载体,何不搞一个主题文化公园——北弓大学城,吸引国内外旅游行业院校来大学城建分校,既能为柳州乃至广西的旅游行业培养大批优秀人才,又能提升工业柳州的形象,吸引更多的人来柳旅游。

另外,柳州的工业的发展急需大量的技术人才。目前在柳州的广西工学院、广西生态林业工程学院、柳州市职业技术学院、柳州市电大、柳州城市职业技术学院等有限的高等院校,均受到场地的限制而不能扩大招生规模。如果将其中一些院校整合为柳州市工业大学,下设若干学院,并进驻北弓,问题将迎刃而解。

三、对泛教育产业的初步认识

——一个蓬勃兴起的复合产业

1、惊人的教育市场

国家日前公布的教育与人力资源问题报告《从人口大国迈向人力资源强国》表明:我国高等教育适龄人口5年后将达到1、24亿;中国恩格尔系数呈下降趋势,教育文化娱乐消费占国民总消费中的比例已达12、6,并上升到第二位;另外,教育部《面向21世纪教育振兴计划》指出“到2010年,高等教育入学率接近15”。中国目前高中毕业生及适龄高中生约4000万人,则升入高等院校的学生人数约650万人;

一名学生每年的费用为1万元,则中国每年就有650亿元的教育消费;

据有关资料介绍,美国每天收到来自广西、云南、贵州、四川等地的留学生入境申请及其他费用30多万美元,全年就达到10亿美元;

据《中国青年报》调查结果显示,1998年,加拿大、英国、澳大利亚、新西兰四国接收中国中、小学生留学的费用达到314.89亿美元,日本、美国的金额数量更大。

据广西教育厅预测,2005年开始,广西须入学的大学生将达到55万人;而现有区内的大学仅有20万人的接收能力!

2、“泛教育”产业的概念

在中国95的商品和服务都处于供大于求的状态,只有教育消费品是严重的供不应求。

“泛教育”的核心思想是“跳出教育做教育”。

大学城建设的生态型、园林化的校园,艺术院校的各种拍摄现场、自制小品、演出活动、书画作品等都可以成为观光旅游的重要资源;满足大学生吃、喝、玩、购的需要,将形成商业和餐饮、娱乐业;为整个大学城的公共事业配套,将形成供水、供电、供气、交通、通讯等服务产业。

大学城的产业链是以教育为龙头,复合了教育、休闲、娱乐、体育、旅游、酒店服务、培训教育、会议接待、商业、餐饮、文化、交通等多种产业和行业的巨型产业群。

四、北弓大学城价值无限

1、区位优势

大学城位于柳州市的“辐辏之地”。它距柳州市中心27公里、穿山工业园20公里、柳江县城8公里、柳州北莲机场15公里、南柳高速公路进出口14公里;距来宾市60公里;距首府南宁250公里,桂林170公里。

沿着南宁、桂林两个直辖市的黄金走廊带,可同时享用两大城市的各种资源,尤其是教师资源、学生资源、人才资源和信息资源,有明显的环境优势、地价优势及人才优势。

大学城不仅有300多万富于消费力的大柳州人口做支撑,而且地处柳州城市经济扩散的主导方向之一(柳州市投资6个多亿的穿山工业园就在附近),同时承接柳州和来宾两大城市的经济扩散,是南北两极之间相互作用的引力场中最活跃的区位,将会形成沿南柳和桂柳高速公路的经济走廊。

2、产业优势

大学城以教育、科技和现代服务业的产业结构,符合宏观产业环境要求。

3、资源优势

柳州市教育局属下的北弓学生素质教育基地已投资3000多万人民币,在柳州市北弓库区拥有数万亩土地资源及部分建筑物,将给我们招商引资提供了必备条件;

大学城未来将形成的4万多师生入住的规模,将为发展柳州新型的第三产业——现代服务业奠定基础;

柳州、来宾两大城市及周边十来个县市的近600多万的消费人口,将成为大学城强大的教育、休闲、观光的消费市场;

柳州市与日本、美国、奥地利、澳大利亚等多个国家的城市建立了友好城市关系。

4、融入全球经济产生的积极效应

在大学城设立国外大学承认的预科学校,作为柳州学生跨入国外高等院校的桥梁;国外的高等院校在国内直接办学(前两年在国内读,后两年在国外读);或直接办研究生教育(如MBA班)。庞大的市场空间,将会吸引大批的国外教育产业投资人到柳州投资教育产业。

5、未来的北弓大学城

未来的大学城通过教育、休闲、娱乐、体育、旅游等产业的整合,生态、科技、人才、人文与空间的整合,传统基础设施与新型电子传输商务技术、多元通讯技术的信息整合,利用5年左右的时间,办成一个以教育产业为龙头,高文化素质、良好的品牌、高层次、多功能的知识园区,使所有到大学城学习、工作、游览的人,都得到知识增长的实惠和终身难忘的感觉。

建设科教兴国、教育为本、服务广西,企业投资、政府支持,产业化经营、社会化服务全新模式的,统一管理、分工负责、资源共享、优势互补全新机制的大学城,已经成为柳州市高等教育体制改革的新方向。

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