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柳州:职业教育接地气毕业生成香饽饽

发布日期:2016/3/7 3:31:39 浏览:613

一职校把企业生产线搬到了学校里。记者毛秋雁摄

为了培养出适销对路的毕业生,柳州市各个职业学校人才的培养围着市场转,教学质量围着技能转,这也是职校毕业生年年成为“香饽饽”的主要原因。22日,记者分别来到柳州市一职校、二职校以及交通学校,了解各个学校培养学生的“秘诀”。

一职校:仿真工厂培养动手能力

柳州市一职校有4栋实训楼,从外观看和普通教学楼无异,但是走进去,里面却有另一番天地:烹饪班的学生在模拟中式烹饪房里一展厨艺;旅游专业的学生在模拟导游室里,介绍着柳州的风土人情;而电子专业的学生在流水线上认真工作……

这4栋教学楼可以满足每名学生实战的需求,为今后就业增添砝码。学校的一番良苦用心已结出了硕果,在全市全区乃至全国的各类比赛中,柳州一职校屡屡捧杯。

柳州市一职校还善于捕捉市场最新动向。在机电实训室,记者看到了一套光伏设备,2012年柳东新区及柳州东城公司与国电广西分公司、国电光伏(江苏)有限责任公司签订协议,合作把新区建设成为分布式光伏发电及新能源综合开发示范区。柳州市一职校得知消息后,立即引入这套光伏设备,让学生们早早接触,整个工程一旦在柳州上马,学生就能立即就业。

根据市场要求培养适销对路的学生,一直都是一职校贴近市场办学的重中之重。几年前,柳州市一职校搬入职教园,地处柳州汽车城腹地。在上级部门的支持、指导下,实训设备不断更新完善,总投资达6000多万元,其中汽车运用与维修等与汽车相关的专业设备投资就达1890万元,许多高新尖设备得以投入使用,很多都是全国最先进的。学校积极打造了两个柳州市千万元设备值生产性实训基地、3个自治区示范性实训基地。在这些具有生产能力的实训基地里,学生感受生产氛围,接受员工管理,完成实际的生产任务,学到了扎实的专业技能,毕业生长期供不应求,汽车运用与维修专业学生在二年级就被相关企业抢定一空。旅游服务与管理专业学生屡屡被人民大会堂、自治区办公厅、首都国际机场选中。

这些年来,柳州一职校的名声越来越响,许多单位纷纷慕名而来,一职业建校30多年,就业率一直保持在98以上。

二职校:校企合作好就业

“今天上午还有家单位来电说要人,我们已经没人了。”二职校物流服务与管理专业的老师张莉萍说,今年毕业季,除了部分读本科的学生外,毕业班的学生都已找到了工作。毕业生如此供不应求,这与学校注重实训以及密切的校企合作分不开。

张莉萍说,物流专业是该校最早设立的专业之一,2004年,柳州市的汽车工业发展迅速,物流运输行业也随之壮大,学校敏锐地捕抓到了这一信息。为了让专业“接地气”,学校最初是与柳州市的各大企业岗位相结合开展教学,早期让学生进入企业参观,对物流行业有所了解,到二年级时,就进入企业进行阶段性实习。就拿物流仓储来说,学生在企业中实习时,可从产品入库、装卸、收货单据等岗位上学到真功夫。

如今,二职校的物流专业有了自己的实训基地,里面配备有移动手持终端、自动化分捡设备、立体仓库、电脑操作出货入库等多种设备,为学生提供了学习理论和实践的双平台。在今年全区大中专院校的物流专业技能比赛中,该校的物流专业学生拿下了团体和个人全能的一等奖。

“以前是行业往哪跑,专业就往跟,现在我们要做行业的领跑人。”张莉萍说,经过多年的教学和探索,专业已经融入行业,如今要做的是在行业中领路,帮助和引导企业做好物流项目。目前,学校还与企业进行国际化项目合作,未来二职校的学生不仅会走出柳州,还会走向国际。

在二职校,每个专业都有自己的实训基地,而且每个实训基地几乎都是“迷你版”的企业,学生在其中学习技能的同时,更有工作的感觉,进入岗位后,能够非常快地上手,这也是为什么二职校的学生如此抢手的原因。

记者了解到,多年以来,二职校毕业生的总体就业率保持在95以上,而专业对口就业率更是高达85,培养了许多符合企业需求的人才,也让学生学以致用,快速融入社会。

交通学校:实训与企业岗位接轨

在柳州交通学校,老师会把学习任务当成游戏任务,攻克一关,还有下一关。在这种氛围下,学生的技能想不提高都难。

“我们现在的教学是以任务为载体,融入专业基础,就是为了让学生更爱听爱学。”有着十多年教育经验的陈才连老师说,他们的教学都是以学生为主体,创新适合当代学生学习习惯和认知发现的教学模式和方法。例如将汽车“化整为零”,从汽车的故障和问题着手,将其打包为一个个任务模块,如底盘、变速器、车桥、发动机等,从解决问题的角度来教学,融入知识点、技能点。老师专业,学生也学得轻松。

在交通学校,实训室也同样是“模块化”设置。据陈才连介绍,校内各种实训设备和实训室都是与企业接轨的,企业里有什么岗位,学校里也会设有同样的实训岗位。比如在交通学校的实训基地里,就有东风景逸特约服务站、新能源汽车信息化实训中心、现代制造技术职业体验中心、汽车检修实训基地、汽车整车装配实训中心、汽车整车与配件营销实训中心。光是教学汽车就有50多辆,各类教学台架60多个,汽车各类拆装工位100多个,汽车维护保养工位12个。而且企业里有的那些现代检修检测工具,如四轮定位仪、汽车综合检测线等,实训基地都有,非常完备。

课程多,怕跟不上,怎么办?交通学校还推出了信息化教学的模式。如今,学生人手一部手机,学校通过网络推送微课、课程视频及大量的教学软件,学生通过手机或是电脑,就可以第一时间看到学习内容,学习起来非常方便。在新能源实训基地的课堂上,还安装了摄像头同步录播,老师操作的每个步骤都可以在大屏幕上看到,学生坐得再远也能看得清楚,很好地解决了一对多的教学问题。

比实训更进一步的是,交通学校还推行现代学徒制。东风景逸特约服务站就设在该校内,学生上课跟上班一个样,有车来就修,没车来就听企业老师上课。在真实环境里学习观摩,学生的理论和动手能力都能得到强化。

陈才连说,交通学校顾名思义,市场上与汽车有关的环节,在这里都能找到对应的学习课程,从汽车制造与维修,到汽车美容、新能源、钣金、营销一系列的课程,只有你不想学,没有你学不到的。(记者毛秋雁岑琴)

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