一是在我市传统村落数量较多的区域大力推进传统村落保护发展项目建设，在保护好历史风貌、民族文化的同时改善人居环境、促进特色旅游发展；
二是持续完善各县区城镇污水处理厂配套毛细污水管网建设，进一步提升污水收集效能；
三是在各县实施县级老旧小区改造和背街小巷整治改造提升项目上百个，惠及更多居民；
四是继续做好村屯照明等其他农村基础设施的建设工作。
柳州市广播电视台记者提问：请问我市在发展优势特色产业方面有哪些重点和措施？
市农业农村局副局长黄荣华：
2021年，我市统筹整合各级财政衔接推进乡村振兴补助资金10.66亿元，重点支持县级“5”、村级“3”优势特色产业，形成了长期培育、持续发展的特色产业清单。
今年中央、自治区财政衔接推进乡村振兴补助资金投入产业类项目占比将分别提高到55、50以上，市级衔接资金也主要用于支持优势特色产业发展。
下一步，我们将继续谋划各类产业项目，统筹推进优势特色产业高质量可持续发展。
一是聚焦县级“5”、村级“3”特色产业，突出“一县一业”、“一村一品”，保持产业帮扶政策稳定延续。
二是立足资源禀赋，推动设施农业和现代农业示范区建设。
三是提升农产品加工能力，健全产业链、打造供应链、提升价值链，提高农业综合效益。
四是打造农产品品牌，加快农产品流通体系建设。
五是培育壮大新型经营主体，完善联农带农机制。
六是打造农旅结合产业新业态，推动一二三产业融合发展。
柳州市广播电视台记者提问：我市交通运输部门在农业农村领域扩大有效投资方面做了哪些工作，取得了哪些成绩？2022年在巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接上还将有什么重点举措？
市交通运输局副局长周密：
2021年，我市各级交通运输主管部门主动作为，超前谋划，扎实推进农村交通基础设施建设。全年完成农村交通基础设施投资18.6亿元，同比投资增长10.1。去年，我市实施县乡联网项目18个372.315公里，完成投资10.9亿元；完成村际联网项目111个238公里，完成投资2.53亿元；完成其他项目投资5.2亿元，其中路面提升项目完成33个146公里，实施危桥改造、过水路面改桥项目16个，为扩大农业农村有效投资作出了突出的贡献。
在连续多年的高强度投资下，我市农村公路面貌持续改善：全市农村公路路网规模5年内扩容1/3，净增2273公里；2021年硬化路面8780.154公里，较2017年增长2.1倍；三级以上公路增长1.25倍，增加里程307.8公里。实施农村公路“四建一通”工程，完成实施了41座危桥改造，3200多公里的安全生命防护工程，基本消除县乡村道上的存量安全隐患。农村公路路况稳定，优良率44，中等以上路率83，各项指标均超过自治区路况指标要求。国家和自治区对我市的农村公路工作给予了充分肯定。
2021年我市获交通运输部、财政部、农业农村部、国家乡村振兴局授予“四好农村路”建设市域突出单位称号，获评为“四好农村路”自治区示范市，连续四年荣获全区“四好农村路”评比综合第一名。柳江区渡村至成团公路通过“美丽公路 党建”模式创建的红色初心路，在交通运输部组织的评选活动中，从各省、自治区、直辖市推选的三百多条美丽农村路中脱颖而出，作为广西的唯一代表，首次获得了“十大最美农村路”的称号。
在圆满完成“十三五”期间农村交通基础设施建设任务，做好服务脱贫攻坚工作的基础上，我们将继续深入贯彻落实习近平总书记关于“交通建设项目要尽量向进村入户倾斜”的重要指示精神不动摇，进一步提升农村公路的通行能力和服务品质，巩固拓展交通脱贫攻坚成果，有效衔接乡村振兴战略，从2022年开始启动实施乡村道路“三项工程”，即实施自然村（屯）道路通畅工程556个1482.541公里、自然村（屯）道路提升工程3362个3909.396公里和乡村道路安全生命防护工程3523个，整治隐患里程2999.566公里，力争2022年年底基本实现乡乡通二级或三级公路，预计全年农村公路交通基础设施投资比上一年有所增长。
【16:00更新】
发布会结束。
