来源时间为：2015-09-15
南国今报讯(记者刘山)列车在真空管道内运行，最高时速可达20000km/h，从纽约到北京仅需2小时。这可不是痴人说梦，柳州铁道职业技术学院近期启动一项名为“超级高铁概念车”的研究计划。昨日，该研发团队技术专家向记者描述了，这种被称为人类“第五种交通方式”的概念性未来。
研发团队与已制作完成的“超级高铁”框架合影。
柳州铁职院设计的超级高铁概念车外形图。图片由受访者提供
1
理论时速可达20000km/h
在柳州铁职院实训车间，记者见到了一个圆筒形钢架。钢架直径3.4米，长12米，它便是该院研发团队制作的“超级高铁概念车”车舱框架。“我们将通过模拟‘超级高铁列车’，来展示未来高速列车的发展方向。”研发团队负责人、铁职院动力技术学院专业教师周宗明介绍说。
从团队已经完成的方案设计图来看，这列“超级高铁概念车”由驾驶舱和乘客舱组成，从外形上看就像一粒胶囊。超级高铁的技术原理解释起来并不难懂，其核心是将列车舱体置于一段几近真空的管道之中，并通过磁铁来提供动力加速。
“随着列车速度的不断提高，空气阻力成为制约高铁提速的主要因素。”周宗明说，为了达到进一步提速的目的，真空管道列车成为了唯一的选择，列车在真空管道内运行，不受阻力影响，“最高时速在理论上可达20000km/h。”
《柳州铁职院探研超级高铁纽约至北京2小时到达》相关相似阅读参考资料:
柳州城职院、柳州铁道职院、柳州铁职院、湖南高铁职院、华盛顿到纽约的高铁、北京到纽约高铁、华盛顿到纽约高铁、纽约到伊萨卡修高铁吗、名侦探柯南纽约事件
