本报柳州讯（记者/覃伟立）柳州市发展和改革委员会近日在官方网站公布了轨道交通的近期规划目标初稿，近期规划线网由3条主线、1条支线组成，总长度81.59公里，设63座一般站、2座换乘站。
初稿介绍，近期目标，在中心城与汽车城主要客运交通走廊上建设轨道交通线路，围绕中心城和汽车城内主要组团形成具有一定规模布局、功能相对完善的轨道交通体系，与城市公交系统共同发展成为柳州城市客运交通系统主骨架。
远期目标，进一步巩固中心城和汽车城的轨道交通系统，进一步加强轨道体系在公交体系中的主体地位，在规划区范围内，加密外围组团与两城衔接的轨道交通系统。
在近期目标中，轨道交通1号线及3号线一期为东西向骨干线路，串联柳江、旧机场、河东、阳和和柳东新区官塘、雒容等，途经柳邕路、飞鹅路、新柳大道等，衔接柳州火车站、河东枢纽、会展中心、园博园、雒容火车站等。其中1号线为上板桥－雒容火车站，全程约长43.47公里，一般站33座；1号支线为园博园－石棚，全程约长10.09公里，1号支线为汽车城内部南北向加密线路，串联官塘片、花岭，途经博园大道、龙岭大道等，线路全长10.09公里，设一般站6座；3号线为进德－思贤，全程约长3.39公里，一般站3座。
轨道交通2号线为香兰新村－柳江县工业园，是南北向骨干线路，串联柳北、河东、洛维新兴片。线路途经桂中大道、燎原路、柳石路等；衔接万达、河东枢纽、莲花客运站，线路全长24.64公里，一般站21座。
在远期规划中，将形成放射状线网，共由4条轨道交通主线及1条支线、3条市域线组成，线路全长216.47公里，设117座车站，其中换乘站16座。
作者：覃伟立
